رانندگي::مركز اطلاع رساني

سه‌شنبه، 25 اسفند 1388

پايگاه آموزش مجازي رانندگي - آموزش، آزمون، مهارت

كد هنرجويي
رمز عبور

دسترسي كاربران ميهمان شما در حال حاضر كاربر ميهمان هستيد و امكان دسترسي به بعضي از گزينه‌ها را نخواهيد داشت.

يك پرسش!

آيا حاضريد براي اينكه چند ثانيه زودتر به مقصد برسيد، ثانيه‌هاي هزاران نفر را در ترافيك ناشي از تخلف خود تلف كنيد؟

اتفاقات غیر منتظره

در اولین روز رانندگی از شیشه بغل خودرو زنبوری وارد شد و به شدت به صورتم خورد با توجه به سرعت پایین توقف کردم ولی به حدی ترسیدم که اگر سرعت بالا بود خدا می داند چه می شد .پیام : در رانندگی هر لحظه منتظر اتفاقات پیش بینی نشده باشید .

سنائی

پرسش. سلام، من يك مبتدي در رانندگي هستم، اما با كلي تمرين هنوز تو شيب‌‌ها مشكل دارم، تا ميام نيم كلاچ كنم و بعد پا رو روي گاز بذارم، ماشين خاموش مي شود، اگه پا رو كم از رو كلاچ بردارم، هم ماشين عقب مي رود. خيلي ممنون مي شوم اگه دقيقاً به من بگوييد، طريقه صحيح نيم كلاچ چطوري هست؟ چه ميزان پا رو از كلاچ بايد بالا برد؟ بعضيا ميگن لحظه لرزش ماشين اما اگر لرزش ماشين قابل تشخصي نباشه چي؟ لطفا مرا راهنمايي كنيد اين مساله شب و روز ذهنمو مشغول كرده و شدم مضحكه ديگران ممنون

مارال ع- تبريز

پاسخ. دوست عزيز بايد بدانيد اين مشكلي است كه در ابتدا همه با آن درگير هستند، در ابتدا بايد بدانيد رانندگي احتياج به تمركز و آرامش دارد و تا هنگاميكه آرامش نداشته باشيد نمي توانيد راننده خوبي بشويد، مشكل شما بطور مبسوط و كامل در بخش «دوره آموزشي عملي» در مبحث «حركت لاك پشتي و نيم كلاچ» مطرح گرديده است، ولي در اين مواقع بهتر است ترمز دستي را بالا داده و سپس شروع به نيم كلاچ كنيد و سپس ترمز دستي را بخوابانيد، با كمي تمرين به اين روش تسلط كافي مي يابيد.

● آشنايي با خطوط راهنمايي

● آشنايي با قطعات خودرو

● مركز اطلاع‌رساني

● صفحه شخصي كاربر

● پرسش‌هاي متداول

● سفارش

براي ارسال مستقيم پيشنهاد‌ها، نظرات و انتقادات خود، به مديران سايت، موارد خواسته شده را وارد نمائيد، اين پيام تنها براي مديران سايت قابل مشاهده است.

موضوع
پيام
نام
Email

اكنون:	13
امروز:	555
اين هفته:	12018
اين ماه:	44909
ماه گذشته:	56546
كل بازديدها:	948539
IP شما:	38.107.191.86